Подскажите, пожалуйста, карго с таможенной очисткой (грузы 300-500 кг) из Пекина, Гуанчжоу на Украину (Киев)
Интересует поезд и авиа.
Товар - чай, посуда
Да, были.
Нет, ни разу.
Подскажите, пожалуйста, карго с таможенной очисткой (грузы 300-500 кг) из Пекина, Гуанчжоу на Украину (Киев)
Интересует поезд и авиа.
Товар - чай, посуда
"Азия-Мост", УКК, Фиалан..кто-нибудь ими последнее время отправлял коммерческие партии?
Вам еще повезло, нам менеджер Максим из Китая перестал отвечать после 2-й посылки, потом позвонили из Одессы( после того как перестали с ними работать) и сказали ,что с ним нужно было не по скайпу связываться ,а через внутреннюю ихнюю программу , о которой конечно же никто и не говорил. Груз был не сборный.
топкарго выкупает с этих ресурсов.
Скажите, кто-то возил компанией sigma logistics?
Не нашла ни одного отзыва.
Очень нужно понимать, стоит ли связываться с ними.
Нормально в Украину возят те у кого есть не только склады в китае, но и официальная таможня в Украине, то есть оф. почтовые операторы, таких не много. Остальные пользуются их услугами по таможенной очистке. Срывы сроков идут потому что: 1) не могут собрать депешу (даже 200 кг слать никто не будет, малый вес и дорогой получается фрахт). Неделя после поступления на склад в Китае это фантастика, так как ваш груз прибыв на склад еще должен быть правильно упакован и оформлен не забываем про лимиты в 150 евро на одну посылку в Укране, значит опт надо делить на несколько посылок и оформлять). 2) Мало самолетов летит напрямую в Украину, а те что летят дозаправки и т.д., а обычно ваша посылка проделывает путь в одном самолете из Китая в Великобританию, Польшу или Германию, перегруз на другой самолет и в Киев, и это иногда занимает до 5 дней. 3) Бывает прилетает не вся депеша и тогда ждут пока долетит остальное инаше депешу не одают в Борисполе. 4) Из Борисполя депешу забирает почтовый оператор и едет на таможню почтового оператора. 5) Сам процесс растаможки, обычно день в день, но бывают нюансы.
Поэтому реальный срок доставки из Китая в Украину это 12 (при жирных раскладах)-21 день.
Собрался вот с карго Утек пообщаться (у них есть паровоз), но тут почитал отзыв
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]Не могу рекомендовать данную фирму! В январе 2017 года воспользовались услугами UTEC. Нужно было доставить посылку (электроника, телефоны) 15,5кг из Китая в Варшаву. Первое что, срок доставки до склада в Варшаве составил 20 дней, далее фирма UTEC отказалась заниматься таможенной очисткой посылки (за услуги которой уже было оплачено заранее), предложили искать любую другую фирму, и что они этим заниматься не будут. Далее из за отказа заниматься таможней, было решено транзитом отправить данную посылку в Киев все тем же UTEC (были уверения что транзит в Киев будет перекрыт стоимостью их услуг по таможне в Варшаве, и уверенно что с посылкой все в порядке). В итоге имеем следующее, по приходу в Киев посылки была озвучена сумма за транзит между Польшей и Украиной в еще 250$, с оплатой данной суммы на карточку приват банка неизвестному частному лицу, счет-фактура не была выставлена. И далее после оплаты всех их услуг, через месяц и 5ть дней удалось получить эту посылку. Тут должен быть конец, но нет. Посылка оказалась разворованной, с нее украли два телефона, 4к камеру и еще по мелочи. Вес посылки отличался по всем трекингам самого UTECa, по дороге посылка исхудала на 1кг.(На что медежер ответила, что они посылки с аптечной точностью не взвешивают, и это все так и должно быть) В продолжении всего этого была составлена письменная рекламация(включающая в себя все документы на посылку, ее содержимое, вес при поступлении посылки в Китае и т.д.) по данному хищению и направленна в UTEC(где ее приняли и подтвердили что занимаются ней). И вот по прошествии двух с половиной месяцев от даты рекламации, связавшись самостоятельно с менеджером, я получаю ответ: что на мою рекламацию у них просто НЕТ ответа, не могут они на нее ответить! Касаемо обслуживания в филиалах в Варшаве и в Киеве, тут не найдется даже слов описать как это все выглядит. Банальное игнорирование звонков, контактов по почте, менеджера не справляются с ведением клиента, нет ответа на поставленные вопросы, уходы от ответов, передача телефона кому либо в офисе и т.д.
Эта та ситуация с которой мы столкнулись лично, воспользовавшись услугами данной фирмы UTEC. Будьте внимательны!!!
ЗЫ. Друзья нормально возят Глорией-карго, по машинам всегда нормально Добро, НО они все крестятся при слове "чай"
да я их написал и потом уже прочитал отзывы о них, кроме периодической просрочки сроков ( правда было и до 1.5 месяца может даже больше) и частичной краже груза ( слава богу страховали и сумму проблем вернули) критичных проблем не было. Возили ими много и не так критично отнеслись, так как до этого карго попадались еще хуже. По крайней мере менеджер Ян Краснощок всегда выходит на связи и вполне адекватный.Цена у них не самая низкая это факт и сроки чаще просрачивают чем выдерживают тоже факт, ниже я опишу тех кем пользовался ранее с ними уже точно связываться не стоит почти ни скем. Основной их плюс это чно они везут за 10 usd жидкость ,которую другие везут по 20 usd.( fialan, mirro)
Наш опыт : Азиамост - не выдерживают сроки абсолютно, да еще на тарифе кинуть хотели. Договаривались за 8.5 ,а как прилетело посчитали за 10. В тот момент была задержка на таможне и везли 3-мя разными компаниями и они были последними. Менеджер Максим в Китае отвечает на 5 день, хотя информацию о грузе должен давать он вылетел или нет.
fialan - плохого ничего не могу сказать, когда были у всех задержки были и у них . Проблема в том, что многие грузы везти не берутся( такие как батарейки, некоторые бренды и т.д. ) Главный плюс это железнодорожные перевозки дешевая цена и неплохая скорость доставки. За каждый день просрочки у них есть компенсация и это не пустые слова, но она конечно же не большая ( по крайней мере была когда мы возили через них). После того как уволилась менеджер Юля Бурлаченко стало работать сложнее , так как она могла помочь придумать способ перевезти тот или иной товар и всегда все было четко.Цены как правило у них выше остальных.
Mirro - вот этих стоит обходить стороной, при ожидании одного груза фразу будет в четверг" можно услышать наверное раз 50 и это не шутка. Мы по своей не опытности да и территориально они находятся в нашем городе Харькове с ними работали. Нормально привезли только 1 раз, а возили больше года, было такое ,что привозили сразу 11 посылок ,которые были отправлены в разные недели. Было что наш товар( жидкость у них пропал) и они требовали,чтобы мы его забрали, везли все лето. Груз зависал по причинам : проверка, кто-то попытался провезти не бренд как бренд и все задержали, смена руководства на таможне и т.д. Один раз нам даже прислали товар конкурента( ему вернули ,но уже оба с ними не работаем, он как раз и поссоветовал fialan) , а один груз так и не получили еще виноватыми сделали нас, после этого случая все страхуем. Но конкретно у этих проблема ,что пройдет 4 месяца ,а вам скажут ваш груз не утерян ничего отдавать не будем ждите.И менеджер Юля абсолютно не компетентна, даже в азиамост по сравнению с ней идеально все.
wingo - много раз пытались отправить, но как-то у них все сложно не получилось .И тарифы на ходу придумывают,что очень не понравилось. Как мне кажется это DHL, просто сотрудник этой компании зарабатывает на стороне( возможно я не прав).
Meest ch - скоро будет развернутый отзыв. Разные менеджеры дают разную информацию, при этом даже один и тот же может говорить разные вещи в разные дни ( разве что разные менеджер с одним и тем же именем). На сайте написано ,что есть бесплатная доставка по Китаю и один из менеджеров мне сказал,что они не забираются забором посылок, а когда я скинул им скриншот с их же сайта, они сказали ,что это отдельная компания если есть вопросы узнавайте у них. Теперь мне мой поставщик пишет ,что они не забирают товар, что у курьера ,когда он пришел чего-то там не было. Есть фото коробки( там вес прмерно 7 кг) , никогда не пользовался их услугами решил проверить, в свои сроки уже не вложатся . С этой проблемой в чат написал в 8-41 написали свяжутся как освободится менеджер, чат открыт уже 11-00 ответа нет. Если получится привезти напишу развернутый честный отзыв о компании.
meest.cn и meest коммерция это фактически разные условия и менеджеры.
У meest коммерции нет сайта, их товар не вносится в ЛК и условия и цены на на сайте meest.cn никак не относятся к ним.
И менеджер тоже там один - Ольга (общение через Скайп)
Ольга отвечает очень быстро и всегда полно и исчерпывающе.
Так это ж отлично. Я расписал средние сроки. Если ваша посылка в день прихода на склад в Китае попала сразу в депешу, то могу и за 5. А вот за 1 день, туда лететь вроде дольше, даже если передавать через пилотов
Вам несказанно повезло, что вам привезли.А нам - нет. Все, что написано об Ульяновском и компании - правда. Жаль, что мы раньше не вышли на этот форум. Нам для заманухи сначала сделали 2 поставки на небольшие суммы, правда со сроками никак не получалось - обещали за неделю - везли больше месяца.Ну да ладно. Затем мы подписали договор (мы юридическое лицо) на доставку товара из США, перечислили деньги - и все. Ни товара, ни денег. На момент подписания договора директор был Ульяновский А.В. Сейчас уже оказывается и директор новый там - Покормяко В.С. Все, как пишет DmitriyZ - сценарий один к одному. Телефоны выключены.Договор был подписан 1 июня 2017 г. На сегодняшний день - тишина. Единственное, что написали, что "Будут сотрудничать", если уберем отзыв с форума.
Эту тему просматривают: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)