да ну не совсем, даже на 90% "правильно" забить морской контейнер еще та проблема. так что машина не ходит на 100%, + есть направления очень даже убыточные, глупо оценивать загрузку машины по направлению Киев - Одесса и к примеру Одесса Илличевск. ну и конечно работа этого всего аппарата как НП, очень много процессов которые тянут много денег. Самое неблагодарное занятие это считать чужие деньги
Если бы было все так гладко, на рынке было бы много адекватных перевозчиков внутри страны. А так имеем ситуацию когда остальной рынок отстает лет на 5.