Все логично, разве когда вы добираетесь из пункта А в пункт В ищите не самый краткий или самый оптимальный путь, если самый краткий Вас по характеристикам не устраивает. С коммерческой точки зрения все правильно - минимизация затрат и максимизация дохода. Такая же ситуация, извините, и у Вас - Вы сначала искали "... ЖД карго с гарантиями..", но в связи с тем что Вас не устроили условия Вы перешли в тематику "белое ЖД". У Вас же (судя по постам) открыто ФОП, а не общая система налогообложения - вы оптимизировали свои фискальные нагрузки. Так что если закон позволяет (может не очень прямо, но все же косвенно) почему не уменьшить свои затраты.
Извините, но, как по мне, вы в корне не правы!!! Если вы строите дом вы сначала готовите основание, дальше фундамент, стены, крышу, двери - окна, а потом ремонт и т..д.. Но никак не тащите в поле сантехников и говорите :".. мне здесь на три этажа сантехнику сделать ...а потом строители вам в воздухе крышу делают..." , а Вы так немного "менжуясь" "... я потом уже дом доделаю как будет сантехника и крыша..." Чтобы был хороший дом и правильные соответственно капиталовложения нужно все делать ПРАВИЛЬНО ИЗНАЧАЛЬНО, иначе дом рухнет или вообще не получится и денег не будет, а экономика страны вещь намного более хрупкая нежели дом! А по поводу "мути" могу сказать так, есть личный опыт работы на рынке США в сфере интреннет торговли на таком мастодонте как Amazon - уверяю Вас там мути ни чуть не меньше нежели у нас, а в кое чем еще побольше.
Так чтобы не было много флуда в топике (хотя раздел вроде не запрещает "Болталка")) ) Скажу свое мнение прямо - я также за порядок и за белый и чистый бизнес в стране, НО не поддерживаю мнение "Цель оправдывает методы". Для меня КАРГО это прежде всего УДОБНО и ПРОСТО. Уберите эти все бумажные стосы дозволов, разрешений, заявок и т д. Есть субъект предпринимательской деятельности он подает на таможню документацию - везу такой товар (наименование, модель..), такое количество, такой ценой, везет ООО "ТРАНС-АЛЬЯНС" - Все. Зачем мне брокер, почему я не могу сам подать документацию если в ней, что-то не так таможня мне вернет их, зачем мне регистрация на таможне я уже зарегистрирован как СПД, зачем мне документация на покупку валюты? Почему я должен оценивать свой груз по каким-то каталогам Швайке и т.д.? Нормализируйте налоги , почему за проезд через границу я должен отдать 30% стоимости груза, за что? на основание чего, за какие "заслуги" вы с меня будете брать аж 30%?
Если новая власть хочет навести в экономике порядок - пускай наводит, но правильно с минимальным ущербом для участником экономической жизни страны мы же также народ, не знает как - пускай поучится, а потом сделает, а не давайте "клепать пачками" белыми нитками шитые законы и правила, а там посмотрим - главное орать всюда какой я зеленый молодец.