Сообщение от
Людмила Юн
Здравствуйте, извините, что отвечаю с опозданием, не всегда есть возможность отслеживать информацию на форуме.
С Вашего позволения, отвечу на Ваши реплики.
1) «----"клиент же, нередко получая готовый товар, перепродаёт его по цене гораздо выше стоимости услуг посредника. этот факт" ------Что это ? Предполагаю ,что этот факт, не должен вызывать у посредника ни какого интереса . Ну ...вот не малипусенького...»
Ответ:
Факт о прибыли клиента у нас не вызывает интереса, речь идёт о том, что клиенты, мои в частности, кто занимается СП или продажей товара при получении вещи не того размера или цвета нередко по собственной инициативе отказываются от выплаты компенсации за нашу ошибку, т.к. сумели сбыть этот товар и не остались при этом в накладе.
2) «посредник выполняет всю черновую работу, выкупая товар, проверяя его на соответствие размеров и качества, делая фотоотчёты, представляя бухгалтерские отчёты по отправленным посылкам и т.п.
….Хотя раньше я предполагала ,что черную работу делают люди ,производящие товар.»
Ответ:
Под «черновой работой» я называю труд посредника не столько в выкупе товара, сколько в его принятии. Каждая вещь приходит в отдельном пакете или посылке, которые просто так руками не разорвёшь. Иногда пакеты приходят грязными, потому что их нередко бросают на землю при транспортировке, поэтому, прежде чем открыть их надо протереть.
Вещь после нужно проверить на качество и соответствие размера, а это, поверьте, труд немалый.
После мы, например, корректируем вес каждой посылки, это значит, посылку по 7-13 кг надо поднять на весы, ювелирно откорректировать вес, чтобы ни грамма лишнего клиент не переплатил. Выложить оставшиеся вещи, подписать их, положить так, чтобы не забыть в след. посылку положить и т.д. и т.п. Посылки таскаем по офису неоднократно.
После мы сами пакуем посылки ( представьте, какой это труд, когда в интересах клиента нужно поместить в коробку большее количество вещей, чем может влезть изначально), потому что отправляем их не через почту, а через курьера, который отправляет их непосредственно в Шанхай, минуя почтовую таможню.
После такой работы иногда, кажется, что вагон разгрузил, особенно , когда в день отправляешь больше 10 посылок.
А что раньше было, когда мы сами на почту посылки возили, руки дрожали по несколько дней от тяжестей, не говоря уже о спине.
Только ,прошу Вас, понять меня правильно! Я не плачусь, и не прошу сочувствия, а объясняю механизм работы посредника, у которого нет подсобных работников, и он сам вынужден выполнять физическую работу. Именно эту работу я называю «черновой работой посредника».
3) «Да ,и еще... Моё личное мнение. Фотоотчет ,как услуга ,бесполезен . Брак на фото вы все равно не увидите. Кто- то оспорит?»
Ответ:
Оспорю , и думаю, мои клиенты присоединятся ко мне! Сколько было случаев, когда после фотоотчёта клиент сомневался в качестве товара и просил его поменять или вообще отказаться!
Буквально на днях была ситуация, когда фотоотчёт клиентка получила на след. день после отправки посылки и обнаружила, что подошва сапог не красная, как она заказывала, а рыжая. Посылку пришлось отозвать.
Была ситуация, когда клиентке пришли часы с разбитым циферблатом, а на фотоотчёте часы были целыми. Мы в таких случаях не несём ответственность за брак товара во время доставки.
Хотя по-человечески всегда стараемся войти в положение клиента.
Была ситуация, когда на фотоотчёте явно был виден небольшой дефект на уггах, который после примерки превратился в брак. Мы безоговорочно оплатили компенсацию.
И последнее,- фототоотчёт психологически успокаивает клиента, что все вещи пришли , и посылка готова к отправке.
Надеюсь, исчерпывающе ответила на Ваши сомнения.
С уважением, проверенный посредник Людмила Юн.