ОТЗЫВЫ О КАРГО КОМПАНИЯХ (УКРАИНА / РОССИЯ / БЕЛОРУССИЯ)

[alex8sins]

Ищу карго, Китай-Украина, товар - электронные сигареты. Есть кто может посоветовать?

[vantiesto]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.

Что посоветуете делать, когда груз 2.77 м3 уходит от поставщика, а на склад cargo в Китае через 2-3 дня приходит уже 3.49 м3?
Вес груза тот же.
При получении груза в Киеве со всеми допусками получается 2.8 куба.

То есть мне докидывают 25% несуществующего объема.
Оплачиваю я разуметься за объем.
Я отчетливо понимаю, что меня обманывают в cargo.

Хочу понять кто это делает:

1. Китайский склад cargo.
2. Руководство компании.
3. Менеджер с которым идет коммуникация и который оглашает мне объем и цену доставки.
Ситуация не разовая, часто объем вырастает на немного, но так чтобы +25% объема это перебор.

Мне надоело. Хочу разобраться в ситуации, а потом рассказать кто у нас такой "умный".
P.S. ах да, этот груз я уже получал и раньше, и говорил менеджеру что в этот раз груз сильно прибавил в объеме именно по замерам cargo. Но менеджер сказал, что склад уже перемерял груз и подтвердил размеры. Также менеджер сказал, что груз в Украине тоже померяли и подтвердили размеры. Однако водитель на погрузке сболтнул, что груз ему перекидывали сразу из контейнера, так что очень сомнительно что его кто-то мерял в Украине кроме меня...

Попросите пакинг у продавца. Мне карго еще фото коробок при приеме на складе в Китае сбрасывает.

[Rimlyanin]

менеджер сказал, что склад уже перемерял груз и подтвердил размеры

А попросите менеджера написать Вам эти цифры от склада, и посчитайте, и сравните потом по приехавшему грузу замеры.
И если там будет большая разница в замерах или в расчетах, можно задать вопрос что то типа "а начальство в курсе что... "
"что склад неправильно меряет" / "что склад неправильно считает"

[Dimitrio]

Пакинг у продавца + маркировка внутренней доставки по Китаю говорит про 2.77 куба.
На каждой коробке висит лейба доставщика по Китаю и там кол-во мест, объем и вес просписано.
Но менеджер карго утверждает что там 3.49 м3
В Киеве я перемерял и у меня вышло 2.8 с допусками.

[Dimitrio]

А попросите менеджера написать Вам эти цифры от склада, и посчитайте, и сравните потом по приехавшему грузу замеры.
И если там будет большая разница в замерах или в расчетах, можно задать вопрос что то типа "а начальство в курсе что... "
"что склад неправильно меряет" / "что склад неправильно считает"

В том то и дело, что я хочу понять кто меня обкрадывает.
Менеджер очень внимательный, общается приветливо, но разница по объему велика.
Я не хотел бы обидеть менеджера, может быть это не он виноват.
Но вы поймите правильно: на маркировке товара везде стоит 2.77 куба (это маркировка китайской транспортной компании), а менеджер говорит что там 3.49 м3
Я мерял в Киеве и у меня вышло 2.8 куба с допусками.
Ну нельзя так дурить !!
Почему я должен платить за 0.7 куба которых нет?
Злой страшно.
Товар вышел теперь дороже на 10%
Поэтому хочу понять кто дурит меня!

[mill_cv]

В том то и дело, что я хочу понять кто меня обкрадывает.
Менеджер очень внимательный, общается приветливо, но разница по объему велика.
Я не хотел бы обидеть менеджера, может быть это не он виноват.
Но вы поймите правильно: на маркировке товара везде стоит 2.77 куба (это маркировка китайской транспортной компании), а менеджер говорит что там 3.49 м3
Я мерял в Киеве и у меня вышло 2.8 куба с допусками.
Ну нельзя так дурить !!
Почему я должен платить за 0.7 куба которых нет?
Злой страшно.
Товар вышел теперь дороже на 10%
Поэтому хочу понять кто дурит меня!

Все зависит от компании с которой сотрудничаете.
По своему опыту
С Дефи работал, менеджер писал, что разбежность может быть в зависимости от груза и в кг и в объеме. Но озвучивали это только, если я задавал вопросы в разбежностях.
М3 Карго - всегда скидывают фото груза на складе - точный вес и объем. И если при получении в Украине есть разбежность - решали с менеджером.
С Мист коммерция - нереально ни то, ни другое - им не доказать в итоге разбежность.

Пэтому не зная Вашей компании сложно что-то советовать.

[Dimitrio]

Спасибо за информацию.

Моя компания как раз из Вашего списка.
Пока что менеджер не отвечает по сложившейся ситуации.
Поэтому я не хочу оглашать название компании.
Выносить так сказать ссор из избы.
Тем более что Вы в своем списке эту компанию отрекомендовали позитивно.

Все зависит от компании с которой сотрудничаете.
По своему опыту
С Дефи работал, менеджер писал, что разбежность может быть в зависимости от груза и в кг и в объеме. Но озвучивали это только, если я задавал вопросы в разбежностях.
М3 Карго - всегда скидывают фото груза на складе - точный вес и объем. И если при получении в Украине есть разбежность - решали с менеджером.
С Мист коммерция - нереально ни то, ни другое - им не доказать в итоге разбежность.

Пэтому не зная Вашей компании сложно что-то советовать.

[Rimlyanin]

@[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ], неужто дефи? А вообще, имея контакт только менеджера, Вы никак не узнаете, знает ли начальство или это инициатива менеджера.

Играли в детстве в испорченный телефон? в начале цепочки "вася кушал кашу" а в конце "шестнадцать". НЕ спрашивая промежуточные звенья, как узнать как одно стало другим?

[Dimitrio]

@[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ], неужто дефи? А вообще, имея контакт только менеджера, Вы никак не узнаете, знает ли начальство или это инициатива менеджера.

Играли в детстве в испорченный телефон? в начале цепочки "вася кушал кашу" а в конце "шестнадцать". НЕ спрашивая промежуточные звенья, как узнать как одно стало другим?

Мне теперь прийдется сузить перечень компаний и сказать что это не Дефи.
Никогда не имел дела с Дефи.

Ещё очень странно почему мой менеджер не звонит и не пишет в Вайбере.

Я ему проблему обозначил. Меня не устроило что 2.77 куба стали 3,49 кубами.
Раньше всегда была с ним коммуникация.
А сейчас он наверное обиделся.
Обещал все узнать но больше не пишет.

Про испорченный телефон это хорошо, но сейчас мне пытаются втюхать несуществующий объем к оплате, около 350$ нужно отдать за то чего нет.

Жду развития ситуации...
Тем более что ещё у меня груз идёт этой же карго...

[Rimlyanin]

@[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ], Ну если не Дэфи, и миист не подходит, т.к.

С Мист коммерция - нереально ни то, ни другое - им не доказать в итоге разбежность.

остается только один вариант:

М3 Карго - всегда скидывают фото груза на складе - точный вес и объем. И если при получении в Украине есть разбежность - решали с менеджером.

[Dimitrio]

@[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ], Ну если не Дэфи, и миист не подходит, т.к.

остается только один вариант:

Да, вы правы.
Методом исключения правильно определили.

Трения у меня с M3Cargo, сейчас пытаюсь как раз решить вопрос.

Ради интереса даже решил фото разместить, на нем четко видно что от поставщика вышло 2.77 куба, а склад карго в Китае уже сообщил что к ним 3.49 куба пришло.
То есть за пару дней груз увеличился в объеме (подрос) на 26%

Надеюсь что эта милая ошибка будет решена полюбовно и не будет мне стоить лишних 350$ которые мне насчитали за воздух.

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]

[InSAn]

Друзья, а посоветуйте, плз, перевозчика...

Нужно купить в Китае станок (стоимостью около $4000, весом около 85 кг, объем - 0,6 куб), доставить (авиа), растаможить на свое юр.лицо и продать моему юр.лицу в Украине (чтобы мое юр.лицо вообще не заморачивалось с экспортными контрактами, растаможкой и т.п.)

Заранее спасибо!

[mill_cv]

Мне теперь прийдется сузить перечень компаний и сказать что это не Дефи.
Никогда не имел дела с Дефи.

Ещё очень странно почему мой менеджер не звонит и не пишет в Вайбере.

Я ему проблему обозначил. Меня не устроило что 2.77 куба стали 3,49 кубами.
Раньше всегда была с ним коммуникация.
А сейчас он наверное обиделся.
Обещал все узнать но больше не пишет.

Про испорченный телефон это хорошо, но сейчас мне пытаются втюхать несуществующий объем к оплате, около 350$ нужно отдать за то чего нет.

Жду развития ситуации...
Тем более что ещё у меня груз идёт этой же карго...

Забыл написать с самого начала...
Я работаю с филиалом в Днепре, потому как сразу нашел общий язык с менеджером.
Перед этим вел год переговоры с киевским - все никак не получалось.
Думаю все зависит от менеджера, с которым Вы работаете.
Странно, зная реальные параметры груза они морозятся и не пытаются загладить свой косяк.

[Vladimir08]

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] кто то работал с ними ?

[Dimitrio]

Забыл написать с самого начала...
Я работаю с филиалом в Днепре, потому как сразу нашел общий язык с менеджером.
Перед этим вел год переговоры с киевским - все никак не получалось.
Думаю все зависит от менеджера, с которым Вы работаете.
Странно, зная реальные параметры груза они морозятся и не пытаются загладить свой косяк.

Да, реально морозятся.
Вернее менеджер рассказывает что объем коробок вырос по всем 3 параметрам!
То есть коробки за время пути стали ШИРЕ, ДЛИННЕЕ и ВЫШЕ!
Хотя менеджер очень вежливый и приятный в коммуникации.

Однако ситуация уже 10 дней на месте. Никак не решается.
И сейчас речь идет о филиале в Днепре.
Насколько я понимаю это главный офис?

Если кто-то знает контакты руководства M3CARGO - пожалуйста напишите мне в личку.
Моя цель защитить свой интерес и не переплачивать 26% за объем которого нет!

[mill_cv]

Однако ситуация уже 10 дней на месте. Никак не решается.
И сейчас речь идет о филиале в Днепре.
Насколько я понимаю это главный офис?

Если кто-то знает контакты руководства M3CARGO - пожалуйста напишите мне в личку.
Моя цель защитить свой интерес и не переплачивать 26% за объем которого нет!

Заходите на сайт М, выбираете вкладку - Киев, там есть руководитель филиала Александр, напишите ему и опишите ситуацию, вдруг получится что-нибудь решить.....

[Evgenij]

Ребята всех приветствую ! Подскажите пожалуйста хорошую компанию авио с хорошим тарифом в Украину . Только начала работать с Китаем и оп наткнулась на компанию которая не придерживается поставленных сроков , не дает альтернативу , просто ставит перед фактом ! За советы буду очень благодарна заранее спасибо!

[Montis]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Что посоветуете делать, когда груз 2.77 м3 уходит от поставщика, а на склад cargo в Китае через 2-3 дня приходит уже 3.49 м3?

Оооочень похожая ситуация. Но я, в отличии от вас, не знаю фактического объема, были только теоретические расчеты. Придется переплатить почти 500$. Сейчас я не буду озвучивать детали, подожду когда посылки будут у меня и когда их можно будет обмерить.

[Dimitrio]

Оооочень похожая ситуация. Но я, в отличии от вас, не знаю фактического объема, были только теоретические расчеты. Придется переплатить почти 500$. Сейчас я не буду озвучивать детали, подожду когда посылки будут у меня и когда их можно будет обмерить.

а у вас тоже такая ситуация с компанией M3CARGO или какая у вас компания?

[mill_cv]

Странно читать посты, где пишут, что есть проблемы, но не озвучивают детали....
Для чего тогда пишите?
Есть компания, уже многие догадались и увидели ее имя, напишите имя менеджера, с кем работаете, тогда и другие смогут написать по своему опыту ....
А так получается игра в одни ворота.
У меня проблемы, посоветуйте, но я не буду все описывать.