КАРГО!!! ЧТО ПРОИСХОДИТ НА УКРАИНСКОЙ ТАМОЖНЕ??? ( 3 часть)

[B_onita]

прочитала только что статью, что ГФС ввела новые риски и индикативные цены для импортных товаров минимум на 20%. На днях была отключена Единая автоматическая информационная система ГФС. Теперь все оформления будут проходить через отдел таможенной стоимости ГФС, который будет контролировать соответствие цены декларирования и новым ценам. Если субъект сам не поднял стоимость,декларация будет блокироваться и оформление будет невозможно. Как указано, в этом отделе работает 4 человека и они должны обслужить всю страну. На Киевской таможне остановлено оформление порядка 200 контейнеров.
Судя по всему ничего хорошего не будет в ближайшее время

Судя по всему, звонить карго и спрашивать - бесполезно... У меня уже 20 дней прошло, трубка "нервно кидается", ситуация не ясна.
У меня в РФ вышел аналогичный груз в тот же день, уже получен по тарифу 4,9 дол./кг.
А тут ломят 8,5 - при этом ни за что не отвечают. Срока нет.

[Lenusik]

Судя по всему, звонить карго и спрашивать - бесполезно... У меня уже 20 дней прошло, трубка "нервно кидается", ситуация не ясна.
У меня в РФ вышел аналогичный груз в тот же день, уже получен по тарифу 4,9 дол./кг.
А тут ломят 8,5 - при этом ни за что не отвечают. Срока нет.

При чем тут доставка в РФ и работа таможни Украины? Да и сравнивать тарифы наши и России не совсем корректно.
Как вам могут обещать конкретные сроки, если наше доблестное государство каждый день придумывает новые приколы?

[Slavnaya]

Наверное оплата зависит от объемов.
Если они маленькие, то платить можно и пост фактум

Как раз объемы у меня маленькие, специально так разбиваю, больше 15 кг одной посылкой не бывает

[B_onita]

При чем тут доставка в РФ и работа таможни Украины? Да и сравнивать тарифы наши и России не совсем корректно.
Как вам могут обещать конкретные сроки, если наше доблестное государство каждый день придумывает новые приколы?

Расстояние Гуанчжоу – Москва 7 008 км
Расстояние Гуанчжоу – Киев 7 541 км.

Перевозчик до 2014 года работал и на Украину по идентичному тарифу.

Наши перевозчики берут по тарифу от 8,5, при этом - сроки не обещают, обязательства не выполняют, трубку бросают.
Тяжело как-то работать... Когда ждешь сумочки или туфельки себе, это одно. Можно носить их в следующем сезоне.
А вот когда ждешь сложные детали для производства, без которых простаивают станки и выходят огромные убытки ежедневно - все намного хуже..

[Lenusik]

Расстояние Гуанчжоу – Москва 7 008 км
Расстояние Гуанчжоу – Киев 7 541 км.

Перевозчик до 2014 года работал и на Украину по идентичному тарифу.

Наши перевозчики берут по тарифу от 8,5, при этом - сроки не обещают, обязательства не выполняют, трубку бросают.
Тяжело как-то работать... Когда ждешь сумочки или туфельки себе, это одно. Можно носить их в следующем сезоне.
А вот когда ждешь сложные детали для производства, без которых простаивают станки и выходят огромные убытки ежедневно - все намного хуже..

Не знаю, кто возит напрямую ГЖ - Москва, а вот по Китаю до граничных с Россией городов, а дальше тк по России знаю многие возят. И тариф в таком случае вполне оправданный. У нас же не происходит все так просто. Не понимаю зачем при проблемах на таможне в Украине приплетать доставку в Россию? Из-за сравнения цен у нас таможня лучше работать будет или налоги снизят? Все сейчас в такой же ситуации как и вы. Все сидят и ждут. Из-за звонков перевозчикам все равно быстрее не будет. Понимаю, что они делают все возможное и им тоже не выгодно задерживать доставку. Я не дергаю ребят ежеминутно. Может из-за этого со мной и общаются нормально, не грубят и трубки не бросают.

[B_onita]

У Вас товара за 5000 дол. зависло? С Вас сняли наперед 1500 дол. за доставку? А с меня сняли. Я звонила 1 единственный раз в этом году. Мне этого было достаточно.
Сравнение цен к тому, что люди зарабатывают благодаря клиентам не малые деньги и нужно, как минимум, не бросать трубку, а проявлять уважение и информировать о ситуации. Почему люди должны гадать, что у них происходит.
А про проблемы таможни - Вы мне можете не рассказывать. Я таможенный брокер с 2012 года.

[Slavnaya]

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ], согласна с вами полностью. Видимо , девушка никуда не спешит и не отчитывается перед клиентами, меня каждый день разрывают, и да, утром деньги, вечером стулья ( только стульев нет до сих пор ) и звоню я каждый день насчет груза, потому что очень ответственный человек и мне надо что-то отвечать своим клиентам и в разговоре с ними я себе не позволяю трубку кидать.

[viktor777]

Насчет Авиакарго больше года уже через них возил проблем не било 11-16 дней , может раза 2 было дней 20 , сейчас товары идут очень долго через них , при том что ввожу еще другими карго даже тем самим Смарт Карго на бакс больше за кг но у них так же товары стояли 2 недели но уже все получено , а в первого даже не понятно когда они будут (((

[Slavnaya]

Насчет Авиакарго больше года уже через них возил проблем не било 11-16 дней , может раза 2 было дней 20 , сейчас товары идут очень долго через них , при том что ввожу еще другими карго даже тем самим Смарт Карго на бакс больше за кг но у них так же товары стояли 2 недели но уже все получено , а в первого даже не понятно когда они будут (((

А кем вы еще возите, кроме Смартов ?

[Сергей ASV]

Я работал
Сроки заявленные 30-35 дней ни разу не выдержали (хотя мало кто их выдерживает)
менеджер в вайбере на вопросы - где мой груз? не всегда отвечает, приходится ждать пару дней (как отвечают в таких ситуациях на звонки, не знаю)
цены у них ниже , чем у большинства, но предпочитаю дороже, но стабильнее и защищеннее карго (за это и переплачиваю)
но если решили попробовать, то можете попробовать. Но гарантирую, в срок 30-35 дней не получите груз - 100 %

Cargo120 предложили мне ЖД чуть меньше 400$/m3, другие компании озвучивают 600$+, вот меня и насторожила такая разница в цене.
Хотелось бы узнать реальность из практики ваших грузов, если можете поделитесь реальными цифрами.

[B_onita]

Насчет Авиакарго больше года уже через них возил проблем не било 11-16 дней , может раза 2 было дней 20 , сейчас товары идут очень долго через них , при том что ввожу еще другими карго даже тем самим Смарт Карго на бакс больше за кг но у них так же товары стояли 2 недели но уже все получено , а в первого даже не понятно когда они будут (((

И вот - что и требовалось доказать. Смарты - это тоже Киев, если я не ошибаюсь. И их проблемы на таможне не испугали. Человек груз уже получил. А мы ждем...

[Смарт Каргович]

И вот - что и требовалось доказать. Смарты - это тоже Киев, если я не ошибаюсь. И их проблемы на таможне не испугали. Человек груз уже получил. А мы ждем...

Борисполь с трудом обрабатывает грузы после Нового Года. Быстрей чем в декабре, но все же задержки есть.
Проблема не в таможне, проблема в том что 6 человек получают грузовик 747 с грузом под 120 тонн и сами подумайте сколько нужно времени на обработку груза...

[viktor777]

Борисполь с трудом обрабатывает грузы после Нового Года. Быстрей чем в декабре, но все же задержки есть.
Проблема не в таможне, проблема в том что 6 человек получают грузовик 747 с грузом под 120 тонн и сами подумайте сколько нужно времени на обработку груза...

Тут еще прикол в том что много карго работают с борисполем , и есть те кто ростамаживают даже сейчас в такой ситуации за 1-5 дня , а есть как уже писали о других карго что у них товары лежат в борисполе по 10-30 дней и людям и их клиентам как то не очень при том что те товары намного раньше поступили в борисполь на растаможку и заплатили за них также не меньше 8-10 баксов за кг . Так вот почему так ? ( понятно там знакомства , кто больше занесет главный фактор )

[B_onita]

Тут еще прикол в том что много карго работают с борисполем , и есть те кто ростамаживают даже сейчас в такой ситуации за 1-5 дня , а есть как уже писали о других карго что у них товары лежат в борисполе по 10-30 дней и людям и их клиентам как то не очень при том что те товары намного раньше поступили в борисполь на растаможку и заплатили за них также не меньше 8-10 баксов за кг . Так вот почему так ? ( понятно там знакомства , кто больше занесет главный фактор )

Полностью с вами согласна. Лично у меня больше 25 дней прошло, а доставку я уже оплатила..

Ни у кого новостей нет?

[Slavnaya]

Полностью с вами согласна. Лично у меня больше 25 дней прошло, а доставку я уже оплатила..

Ни у кого новостей нет?

Новостей нет, груз стоит, одни обещания каждый день из серии - "мне нечего вам сказать, ждите" Я уже просто не знаю, что говорить клиентам.

[Magnolia777]

больше года уже через них возил проблем не било 11-16 дней , может раза 2 было дней 20 , сейчас товары идут очень долго через них

такая же ситуация попали с декабря,до сих пор стоит,печалька

[Килимаджа]

Полностью с вами согласна. Лично у меня больше 25 дней прошло, а доставку я уже оплатила..

Ни у кого новостей нет?

Только то, что поднялись цены! Жду Турцию (через Одесскую таможню).

Новостей нет, груз стоит, одни обещания каждый день из серии - "мне нечего вам сказать, ждите" Я уже просто не знаю, что говорить клиентам.

А что Вы от них хотите? Они сами ни чего не знаю, им не говорят когда заработает таможня. Этого не знают даже сами таможенники на местах...
Один раз у меня была такая история, что я им позвонил спросить как дела, сказали, что еще не работаем, а через два часа тот же человек мне сам перезвонил и сказал, что я могу забрать свой груз!

При чем тут доставка в РФ и работа таможни Украины? Да и сравнивать тарифы наши и России не совсем корректно.
Как вам могут обещать конкретные сроки, если наше доблестное государство каждый день придумывает новые приколы?

Наверное про государство и идет речь. А по цене, в России доставка обуви из Турции 6$/кг, у нас до августа 2018 года было 3$/кг, с августа 2018 6,3$/кг, а с нового года 7$/кг и не можем получить свой груз. Вот такие вот подсчеты, а ведь в России налоги выше, чем у нас и везти дальше! Плюс в России у карго можно получить документы на товар и НДС, наши хер - говорят, что они возят груз, а не продают его, предлагают оформиться через ямы!

Борисполь с трудом обрабатывает грузы после Нового Года. Быстрей чем в декабре, но все же задержки есть.
Проблема не в таможне, проблема в том что 6 человек получают грузовик 747 с грузом под 120 тонн и сами подумайте сколько нужно времени на обработку груза...

Бред! Сейчас карго стоит по всей Украине - Киев, Черновцы, Черноморск, Одесса - всем таможням сказали карго не пропускать. Причин может быть несколько:
1. Хотят больше собрать денег (налом на выборы, в бюджет для выплаты кредитов МВФ). Сейчас маринуют всех, а через месяц бахнут х2, как это было летом!
2. Не дать собрать(через СБУ) деньги на выборы в президенты Пороху. В этом случае карго заработаю в марте.
3. Не дать собрать(через Нацполицию) деньги на выборы в раду Гройсману. В этом случае карго заработаю осенью.
4. По приказу Гройсмана Нацполиция могла находиться в таможне до 31 декабря 2018 года. Возможно, Гройсман хочет продлить действие свое приказа, а что бы не потерять кэш, дал устную команду не пропускать черный и серый груз.

[Килимаджа]

Наткнулся на такое интересное видео. Если администрация посчитает это за рекламу, то можете удалить этот пост )))

[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]

[Смарт Каргович]

Только то, что поднялись цены! Жду Турцию (через Одесскую таможню).


А что Вы от них хотите? Они сами ни чего не знаю, им не говорят когда заработает таможня. Этого не знают даже сами таможенники на местах...
Один раз у меня была такая история, что я им позвонил спросить как дела, сказали, что еще не работаем, а через два часа тот же человек мне сам перезвонил и сказал, что я могу забрать свой груз!


Наверное про государство и идет речь. А по цене, в России доставка обуви из Турции 6$/кг, у нас до августа 2018 года было 3$/кг, с августа 2018 6,3$/кг, а с нового года 7$/кг и не можем получить свой груз. Вот такие вот подсчеты, а ведь в России налоги выше, чем у нас и везти дальше! Плюс в России у карго можно получить документы на товар и НДС, наши хер - говорят, что они возят груз, а не продают его, предлагают оформиться через ямы!


Бред! Сейчас карго стоит по всей Украине - Киев, Черновцы, Черноморск, Одесса - всем таможням сказали карго не пропускать. Причин может быть несколько:
1. Хотят больше собрать денег (налом на выборы, в бюджет для выплаты кредитов МВФ). Сейчас маринуют всех, а через месяц бахнут х2, как это было летом!
2. Не дать собрать(через СБУ) деньги на выборы в президенты Пороху. В этом случае карго заработаю в марте.
3. Не дать собрать(через Нацполицию) деньги на выборы в раду Гройсману. В этом случае карго заработаю осенью.
4. По приказу Гройсмана Нацполиция могла находиться в таможне до 31 декабря 2018 года. Возможно, Гройсман хочет продлить действие свое приказа, а что бы не потерять кэш, дал устную команду не пропускать черный и серый груз.

Мы работаем, но с небольшими задержками (причину выше писали).
Вчера выгрузили борт и начали выдачу клиентам. 24-го последний рейс из ГЖ.
Потом Китайский Новый Год и следующий рейс примерно с 15 февраля.

[Килимаджа]

Вопрос: что делали войска Германии на границе СССР, если Вторая Мировая война началась в 1939 году, а Великая Отечественная — в 1941-м?
Ответ: украинскую таможню «проходили»...