Вам, наверное, нужно везти огромные партии товара? Если это так, то все понятно. Но если у Вас не очень большие партии, то я не совсем понимаю как это будет происходить. Конечно же все возможно за Ваши деньги, любой каприз, но вопрос в том, выгодно ли это? Дело не только в налогах. Помимо налогов есть еще куча нюансов, которые нужно будет решить с братьями китайцами, брокером и таможней. На мой взгляд, есть смысл так заморачиваться только крупным оптовикам. Что-то мне подсказывает, что крупный опт не работает с подобными ТК.
но я могу ошибаться, потому что не являюсь специалистом в этой сфере.
Бублик (04.07.2019)
Смарт Каргович (04.07.2019)
Бублик (04.07.2019)
Смарт Каргович (05.07.2019)
Бублик (04.07.2019)
Внесу и я свою лепту в жизнь форума.
С теми карго компаниями, что общался (среди них и те с кем работал и совсем новые для меня) в принципе все осторожничают и запрашивают много информации которая раньше, скажем так, была совсем не обязательной и после обсуждения деталей заявляют готовность везти груз в принципе по адекватным ценам, но конечно с более широкими временными рамками нежели было раньше. Данный процесс привносит хоть какой то оптимистический настрой. Писать что за компании не вижу смысла по причине того что у кого-то груз уже в дороге, у кого-то на складе у кого-то только процесс обсуждения и пока по факту грузов мы еще не получали от них после 1.06 (дата всем известна ). Будут результаты будет и смысл о них писать.
Немного отойду от тематики . По поводу форума - ОГРОМНОЕ СПАСИБО , создателю, админу, модератору и ко. - не знаю один это человек или несколько, но всем СПАСИБО. Также СПАСИБО всем кто участвует в жизни форума от обычных пользователей до представителей компаний, реально без Вас это было бы не больше чем доска для объявлений. Площадок с похожей тематикой ну очень мало, а если и есть то там скорее несколько мнений а не "полноценная жизнь" как здесь, почитав форум можно о многих процессах расширить знания и также о многих компаниях сложить мнение, и главное позволяет значительно уменьшить количество "грабель" на которые можно наступить в нашей работе, а это как не крути наши деньги).
Так что больше позитива !
HelenaIvanova (08.07.2019), Бублик (05.07.2019), Смарт Каргович (05.07.2019)
Мои грузы ЖД должны быть на подходе, как же долго тянуться дни.
Как только получу первые посылки, сразу отпишусь.
Бублик (05.07.2019)
Кто-то получал грузы из Борисполя на этой неделе?
Бублик (06.07.2019)
Думаю если оно такое сказало, то ничего хорошего не будет
Новости каждый день интересные, гуглю "Максим Нефёдов" ежедневно, чтоб быть в курсе происходящего, судя по всему тарифы повысятся с осени, типа борьба с коррупцией началась
Ждем пока новые борцы с коррупцией озвучат условия работы с контрабандой
Ждем когда meest china начнет открещиваться от Укр-Китай Логистика, чтобы скинуть с себя долговые обязательства перед обманутыми клиентами.
Ждем появления на форуме кучи тем "меня кинули, не выдали страховку за не довезенный груз".
Ждем вкусной лапши от карго, что на данные случаи страховка не распространяется и возвращать они ничего не будут.
Бублик (06.07.2019)
Просто человек не понимает как всё работает.
Может неправильно, но работает.
Если схемы разрушить, то очень многое остановится.
И серое, и черное и белое.
И хватит двух месяцев остановки, чтобы звиздец перекинулся на реальную экономику.
Шашкой помахать дело не хитрое.
Да, все понимают, что работать по белому это правильно. Это нормально.
Но делать это нужно постепенно и главное - делать это должен тот, кто хорошо разбирается в теме (и в последствиях своих действий)
Нельзя курящего человека, с одышкой и третьей степенью ожирения заставлять сдавать нормы ГТО
Бублик (06.07.2019)
пересидеть врядли получится.
полное видео совещания можно посмотреть тут (рекомендуется в наушниках, иначе фиг разберешь)
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ] (01:00:10)
самое интересное начинается с 00:24:00
в конце пообещали что 08.07.19 будет подписан Указ про борьбу с контрой.
а прогнозы развития событий я уже писал ранее тут:
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]
[Только зарегистрированные пользователи могут видеть ссылки. ]
и как видим эти прогнозы сбываются...
Как по мне, нужно смотреть немножко "глубже" - посмотрите на фамилии "новых" людей - 90% это люди "с опытом роботы", но с другой команды "позапрошлой" ))). Так что все останется как и было в "общей картине". Конечно потрясет в процессе, кого-то больше кого-то меньше, тут уж все зависит от "умений и личных качеств" каждой карго компании по отдельности. Всегда при смени власти были движения на ключевых посадах при любой власти. А "пафос подачи" можно объяснить просто, во первых - пиар, во вторых пока у новой команды только лозунги, а скоро уже начнут спрашивать за дела , вот пока "эйфория у народа" максимально двигают ключевые направления - правда уж очень агрессивно!
Эту тему просматривают: 25 (пользователей: 0 , гостей: 25)