КАРГО!!! ЧТО ПРОИСХОДИТ НА УКРАИНСКОЙ ТАМОЖНЕ??? ( 3 часть)

[sheff777]

Почему мелкие почтовые отправки не подходят?

1. Дороже
2. также никаких гарантий и сроков
3. Необходимые объёмы не вывозят, либо вывозят, но по сколько за рейс не знают, за сколько доставят не гарантируют.
4. Авиакарго также дробили свои посылки. Все тоже самое. Но они стали. Как и все. И почтовики станут, если повезут этот объём бренда

[DobroPost]

1. Дороже
2. также никаких гарантий и сроков
3. Необходимые объёмы не вывозят, либо вывозят, но по сколько за рейс не знают, за сколько доставят не гарантируют.
4. Авиакарго также дробили свои посылки. Все тоже самое. Но они стали. Как и все. И почтовики станут, если повезут этот объём бренда

Почему в таких условиях рынок не переходит на дропшипинг напрямую клиентам?

[barbacuca]

АВИАКАРГО Киев где 2 Олександра кто то пользуется еще ? За сколько самолет доставляют ? Не стоят ли груза на проверках ? Какая цена сейчас за самолет ?

Получила все за август и сентябрь. Не бренд. Июль (тоже не бренд) стоит глухо...

[stringer]

Почему в таких условиях рынок не переходит на дропшипинг напрямую клиентам?

Мабуть, тому, що багато клієнтів не готові заплатити кошти та чекати 2 тижні. Бояться (і правильно роблять). Якщо буде послуга "приймання оплати коштів" від клієнтів - це може просто підірвати ринок (в гарному розумінні слова) і привести багато клієнтів у такий сервіс.

Інша причина: не весь вантаж їде під конкретні замовлення. Хтось бере на склад, хтось працює офлайн, через ринок чи крамничку.

[DobroPost]

Мабуть, тому, що багато клієнтів не готові заплатити кошти та чекати 2 тижні. Бояться (і правильно роблять). Якщо буде послуга "приймання оплати коштів" від клієнтів - це може просто підірвати ринок (в гарному розумінні слова) і привести багато клієнтів у такий сервіс.

Інша причина: не весь вантаж їде під конкретні замовлення. Хтось бере на склад, хтось працює офлайн, через ринок чи крамничку.

С АлиЭкспресс же заказывают? Платят и ждут.

[stringer]

С АлиЭкспресс же заказывают? Платят и ждут.

Та то ж інша категорія. Хто сам купляє на АліЕкспрес, той ніколи не куплятиме те ж саме в Україні. А ваші клієнти, як мені здається: 1) Дрібні торговці китайським товаром; 2) Люди, які купляють собі на таобао, 1688, бо там дешевше, ніж на акліекспресс.

І мені чомусь здається, що обсяги вам можуть дати саме торговці.

[DobroPost]

Та то ж інша категорія. Хто сам купляє на АліЕкспрес, той ніколи не куплятиме те ж саме в Україні. А ваші клієнти, як мені здається: 1) Дрібні торговці китайським товаром; 2) Люди, які купляють собі на таобао, 1688, бо там дешевше, ніж на акліекспресс.

І мені чомусь здається, що обсяги вам можуть дати саме торговці.

Соглашусь, но с оговоркой, что мы в Добропост не стремимся за объемами. в задумках сделать сервис доставки настолько большим, насколько позволит масштабирование без потери качества обслуживания.

[sheff777]

Почему в таких условиях рынок не переходит на дропшипинг напрямую клиентам?

Вы шутите? Причин тысяча и одна. Если коротко.
Наличие, возможность обмена, возврата, гарантии, оперативность, и тд и тп. Очевидные вещи, по моему

[DobroPost]

Вы шутите? Причин тысяча и одна. Если коротко.
Наличие, возможность обмена, возврата, гарантии, оперативность, и тд и тп. Очевидные вещи, по моему

Очевидно, Алиэкспресс не должен существовать тогда

[Сашка21]

Можно поподробнее, через какую фирму работаете? Растамаживаете лично вы или нанимаете брокера? Или растаможкой занимается фирма-экспедитор? И какие нужны объемы, чтобы выгодно завозить в белую? Ваша информация будет ценной для посетителей сайта.

Ну не знаю, на сколько это выгодно будет мелким или средним , да и вообще я изначально написал, что не дешевле получается. Не знаю, на сколько это будет интересно большинству, ведь тут необходимо официально вывести деньги и оплатить инвойс ( необходимо подтвердить происхождение этих денег), по б/н в грн оплатить услуги экспедитора , растаможить. В общем не все так легко и просто, зато в открытую.

[Valerii_Dad]

На счёт работы в белую и серую. Начал переходить из серой схемы на белую, в белую может и дороже, зато стабильнее и все документы у меня на руках. Сейчас что так, что так цены дорогие из Китая на авиа , фрахт подняли очень сильно и через Гонконг только отправляют, а там очереди страшные. Работаю через экспедиторскую компанию, которая оформляет мой груз на меня в Китае, и организовывает отправку в Украину, дальше я сам. Аккредитацию на таможне сейчас получить не сложно ( не то что десять лет назад). Лучше так работать, чем в серую и потом как ванга сидеть и гадать, в этом году получу свой груз или в следующем.

Привет!
Прошу Вас поделиться опытом доставки в белую.
Какие сроки доставки получаются?

[Valerii_Dad]

Работаю через экспедиторскую компанию, которая оформляет мой груз на меня в Китае, и организовывает отправку в Украину, дальше я сам.

Подскажите, какая это экспедиторская контора? Это международная компания?

[Сашка21]

Привет!
Прошу Вас поделиться опытом доставки в белую.
Какие сроки доставки получаются?

Транзитка происходит около 5 дней, сейчас после праздников не отправлял ничего, поэтому не знаю, вполне возможно дольше. Т.к. прямых рейсов сейчас никто не предоставляет, и все вылеты из Гонконга , а там очередь сумасшедшая сейчас. Груз отправляешь и есть вариант, что он там полежит пару дней, хотя отправляю не менее 1 тонны. Ну а на Украине, если все норм в Борисполе с грузом, тогда за день два забрать груз можно. Но повторюсь, после праздников ничего не отправлял, не знаю как сейчас будет все. Позже будет готов груз, отправлю, расскажу. По стоимости - фрахт на крайнюю отправку мне обошелся 10.5 $ / кг, это с оформлением груза, отправкой его в Гонконг, отправкой в Борисполь ну и все сопутствующие расходы в Китае связанные с отправкой (я не сильно вникаю в них)

[Сашка21]

Подскажите мне вот какой вопрос , кто-то возит грузы авиа из Японии? Сейчас такая появилась потребность , но вообще непонятно кто на рынке норм и проверенный, кто возьмется за все грузы, нет только генеральные.

[Сашка21]

Подскажите, какая это экспедиторская контора? Это международная компания?

Да бы не быть голословным и не разводить здесь ложную рекламу, ведь данный форум для помощи друг-другу, я пока не буду говорить с кем работаю. Я только начал с ними работать и еще происходит процесс притирки, поэтому как только буду уверен в них, сообщу что за фирма, а может уже других посоветую.

[Valerii_Dad]

Спасибо огромное за обратную связь!

[Rimlyanin]

Есть еще 1 вариант завозить посылки до 100 дол, если не хватает фейков.
Есть такое направление в доставке как СП - совместные покупки. Организатор СП собирает заказы от своих клиентов в одну большую посылку до 100 дол и отправляет на свое имя в Украину. А в Украине уже отсылает товар получателям. Это может быть либо любой товар с таобао или 1688, либо конкретный товар из определенного зарубежного магазина, например магазина ЗАРА и тд.

Пробовал я так работать, пробивал варианты, в том числе и у

милашка Бублик.

только вот оказалось что кроме того, что

организатор берет себе % за работу.

все стараются обуть ещё и на курсах с комиссиями.

[Rimlyanin]

Очевидно, Алиэкспресс не должен существовать тогда

не все хотят ждать,
не все хотят покупать кота в мешке,
некоторые доставщики принудительно обклеивают посылки своим брендированным скотчем, а особо наглые ещё и визитки внутрь вкладывают,
в случае проблем не ясно, кто виноват, продавец, почта или покупатель хитрит

P.S. В инсте "девочки" держат свои "магазины", закупая всякое на али и продавая тут )

[Сашка21]

Сориентируйте пжл, как сейчас получаете посылки ? Пришлось отправить одними ребятами под ключ, груз небольшой, еще в начале сентября. До сих пор не получил, а ребята не отвечают , либо завтраками кормят. Груз автозапчасти не бренд.

[Yuriyzx]

Сориентируйте пжл, как сейчас получаете посылки ? Пришлось отправить одними ребятами под ключ, груз небольшой, еще в начале сентября. До сих пор не получил, а ребята не отвечают , либо завтраками кормят. Груз автозапчасти не бренд.

Смотря через кого отправили.