 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ротор прав,расходы по повторной отправке посылки и пропаже часов надо разделить 50/50
Посредник СВС прав-расходы должен оплачивать Ротор
Посредник СВС должен возместить все расходы
мне всё равно
Вот это поддерживаю! Единственное,для каких-то выводов/рекомендаций надо,чтобы человек сделал у этого посредника не один-два заказа,а поболееСообщение от Tatosha
еще предложениекак смотрите на то что бы в этой темке опубликовать свой список ПРОВЕРЕННЫХ нами посредников?
ошибаешься......
по п.4 - если это будет соглашение, то какой характер оно будет носить... и что в итоге может дать обеим сторонам?
еще один прецедент для обсуждения на форуме? а если это будут правила, которые потребуют прозрачности сделки с обеих сторон...готова ли каждая сторона сделки понести убытки в равных частях, и что если не готова...
по п.6 желательно изучить правила или стандарты предоставляемых услуг Почты России...
Здравствуйте уважаемый администратор!Вопросы которые Вы поставили в адрес посредника изначально щадящие и ответы на них не решат суть проблемы.
по 1 пункту - если часы выкуплены и отравлены-значит или я сам у себя их украл .... или ,то что курьер украл их по пути на почту-это автоматически является моей проблемой а не посредника...Что однозначно не справедливо...
по 2 пункту - что квитанции заплнены правильно,это под сомнение никто и не ставит...Речь о том,где фактическое подтверждение,по какой причине вернулись посылки?где возвратная накладная с описанием причины возврата...(хочу со своей стороны добавить,что так как прошло очень много времени и посредник их не представил,и учитывая его поведение,у меня есть основание думать,что сейчас такая накладная может появиться,и заверяю ,что она сразу пройдёт экспертизу на предмет фальсификации)...
По 3 пукту- пересчёт за САЛ -это попытка заткнуть мне рот и продемонстрировать жалкое подобие компромисса...Такое решение,для меня не приемлемо...
Первый вопрос не решён и проблема не в почте-а это 100 проблема посредника,по второму согласитесь,я могу требовать полную стоимость всех пересылок,потому как не представлены возвратные документы и нет фото возвращённой посылки и плюс ко всему по САЛу вообще вопрос не обсуждается...Я предложил первые 2 позиции разделить 50 на 50....Нашего посредника это не устраивает...Ну что ж ...это её выбор...И не самый разумный...
Для начала неплохо было бы его сформулировать) Здесь не обойтись без помощи квалифицированного юриста. Разумеется,это будут именно правила,которые должны соблюдаться как посредником,так и клиентом. В спорных ситуациях открывается тема в разделе претензий,и если в подобных случаях обычно ситуацию разруливает админ,то в этом случае выносить решение должен наиболее авторитетный,независимый член профсоюза. Его еще надо избрать,кстати)по п.4 - если это будет соглашение, то какой характер оно будет носить... и что в итоге может дать обеим сторонам?
еще один прецедент для обсуждения на форуме? а если это будут правила, которые потребуют прозрачности сделки с обеих сторон...готова ли каждая сторона сделки понести убытки в равных частях, и что если не готова...
по п.6 желательно изучить правила или стандарты предоставляемых услуг Почты России...
По п.6 - изучайте,что Вам мешает?) Оф.сроки прохождения МПО известны,порядок компенсаций и подачи претензий - тоже. Я уже писала,что необходимо создать отдельную тему на форуме,посвященную именно этим вопросам. Придется,по всей видимости,заняться этим лично) Но Вы должны понимать,что на это потребуется время,по многим причинам я не смогу отдавать все свое время исключительно форуму.
именно это и будет прописано...в то числе и порядок взаимоотношений в форс -мажорных ситуациях...т.е.таких как например сложилось у меня...в которой если как в сказке предположить,что никто не виноват,то как делятся расходы...и т.п.есть много микромоментов,которые стоит прописать...Это всё очень серьёзно,потому как кто то на 10 000 заказывает,а кто и на 100000...поэтому потери как с одной,так и с другой стороны могут быть более ,чем ощутимые...по п.4 - если это будет соглашение, то какой характер оно будет носить... и что в итоге может дать обеим сторонам?
еще один прецедент для обсуждения на форуме? а если это будут правила, которые потребуют прозрачности сделки с обеих сторон...готова ли каждая сторона сделки понести убытки в равных частях, и что если не готова...
по п.6 желательно изучить правила или стандарты предоставляемых услуг Почты России...
А тем временем http://taobao-forum.com/showthread.php?t=8042&page=15
У меня ещё один вопрос,который сам собой напрашивается...Почему ещё не только ни один клиент,но и не один посредник не определил поступки СВС как правомерные?Однако же меня ,Вы уважаемый администратор пытаетесь убедить в обратном...Причём первые два вопроса Вы же и классифицируете как спорные,при этом не считаете,что расходы по ним надо разделить пополам....
И плюс посылка пришла в идеальном состоянии,без каких либо следов проникновения на почте...К почте притензий однозначно НЕТ!
Хорошо!Воля Ваша...Как отдел назовёте?Извиняюсь за несвоевременные ответы,я в эту неделю буду здесь бывать только набегами
Евгений,я и душевная/физическая гармония несовместимыУвы,но я больше провокатор по натуре. В китайские монастыри соваться вообще не стоит,не надо провоцировать местное население. Нам не монастырь нужен,а форпост,причем на нашей территории
Ну а в разборках с почтой/EMS помогу,чем смогу
Навскидку выложу свои наиболее часто возникающие проблемы (у каждого по-разному складывается работа с разными посредниками,все индивидуально,не забывайте
1.Проблема коммуникации (несвоевременные ответы посредника):
Имеется в виду,что недопустимо не отвечать на письма клиента в течении нескольких суток,либо заставлять клиента висеть в скайпе часами в ожидании ответа на простейший,но важный для клиента вопрос,при том,что посредник в данный момент онлайн. Не успеваете,не справляетесь? Расширяйте штат сотрудников.
2.Несвоевременное информирование клиента о состоянии заказа:
Вся информация об отсутствии товара у продавца,поступлении товара на склад посредника,выкупе/заменах и т.п. должна осуществляться сразу же,в режиме реального времени. Часто бывает,что подробности узнаешь только тогда,когда самостоятельно начинаешь выяснять) Знаю,что у некоторых посредников состояние заказа можно отслеживать онлайн на их сайтах,но увы,у большинства это не так.
3.Несоблюдение сроков выкупа/формирования/отправки заказа:
Если уж посредник обозначает изначально сроки выкупа/сбора/получения заказа,то эти сроки должны соблюдаться,иначе это дезинформация. Исключение составляют форс-мажорные обстоятельства,но в пределах разумного,конечно - и клиент об этом должен быть обязательно уведомлен.
4.Прозрачность расчетов (доп.комиссии,доплаты,% за перевод,ст-ть и размеры упаковки,округление веса и т.п.):
Все эти нюансы должны быть заранее обговорены с клиентом,и быть в открытом доступе в теме посредника. Чтобы клиент не узнавал постфактум,что ему,оказывается,надо еще и за это доплатить,и за вот это,и тут еще чуть-чуть)
5.Проверка товара на соответствие размеру/качеству - это самый важный и сложный вопрос):
Понятия о качестве у каждого свои)
Про кривые каблуки,торчащий клей,кривые швы,я думаю,писать здесь излишне
Сумка стоит 1000 юаней. Да,она выглядит так же,как на фото продавца,и это кожа,и цвет такой же. НО! Кожа отвратительного качества,дубовая,из-за чего сумка стоит колом,магнитная застежка постоянно расстегивается,и заявленной ст-ти эта сумка не соответствует. Максимум потянет на 500 юаней,но не на 1000)
Действия нормального посредника - обязательно предупредить об этом клиента,и при необходимости вернуть товар продавцу. Вопрос возвратов это отдельная тема...Не влезет в одно сообщение.
С размерами еще веселее
6.Задержки груза по вине почты/таможни:
Посредник должен со своей стороны всячески содействовать максимально быстрому прохождению заказов,писать запросы/звонить на таможню и в почт.отделения. Когда клиенту понадобятся доверенности для оформления компенсации за нарушение сроков доставки,обязательно их предоставлять,как и все необходимые документы. А не отмахиваться,что за работу почты/таможни мы не отвечаем,мол)
Сдается мне,быть мне начальником транспортного цеха
Почему конструктивные высказывания,в том числе и посредников классифицируются как флуд?Тема для того и открыта...Ряд удалённых сообщений не содержат оскорблений,и их удаление наносит как раз оскорбление их написавшим...
А что?!Блатное тёплое местечко...Хорошо Наталья???Как Вас по отчеству?...Будете начальником транспортной инфраструктуры....Сдается мне,быть мне начальником транспортного цеха
Да уж,блатное
Отлично!Можно с этого начать...Ещё необходимо отразить порядок расчётов в спорных ситуациях...Кстати сказать,что прочитав Ваше условия,могу с полной ответственностью сказать,что мой посредник все эти правила соблюдает...И им вполне по силам пописать подобное соглашение...Это и так является нормой их работы...Единственно по размерам обуви,у меня случались несоответствия,но я как правило косяк брал на свой счёт,можно было более ответственно подойти к выбору...И если бы я об этом попросил посредника об этом,думаю мне помогли бы без проблем...Так же мне нравится,что наиболее понравившуюся вещь прям он лайн уточняют по наличию,цвета и размеру и тут же покупают...Но это частные случаи,ибо каждую вещь онлайн покупать для большой компании не реально...там этим занимается целый отдел ,а не девочки менеджеры,которые нами на связи через скайп...Навскидку выложу свои наиболее часто возникающие проблемы (у каждого по-разному складывается работа с разными посредниками,все индивидуально,не забывайте
1.Проблема коммуникации (несвоевременные ответы посредника):
Имеется в виду,что недопустимо не отвечать на письма клиента в течении нескольких суток,либо заставлять клиента висеть в скайпе часами в ожидании ответа на простейший,но важный для клиента вопрос,при том,что посредник в данный момент онлайн. Не успеваете,не справляетесь? Расширяйте штат сотрудников.
2.Несвоевременное информирование клиента о состоянии заказа:
Вся информация об отсутствии товара у продавца,поступлении товара на склад посредника,выкупе/заменах и т.п. должна осуществляться сразу же,в режиме реального времени. Часто бывает,что подробности узнаешь только тогда,когда самостоятельно начинаешь выяснять) Знаю,что у некоторых посредников состояние заказа можно отслеживать онлайн на их сайтах,но увы,у большинства это не так.
3.Несоблюдение сроков выкупа/формирования/отправки заказа:
Если уж посредник обозначает изначально сроки выкупа/сбора/получения заказа,то эти сроки должны соблюдаться,иначе это дезинформация. Исключение составляют форс-мажорные обстоятельства,но в пределах разумного,конечно - и клиент об этом должен быть обязательно уведомлен.
4.Прозрачность расчетов (доп.комиссии,доплаты,% за перевод,ст-ть и размеры упаковки,округление веса и т.п.):
Все эти нюансы должны быть заранее обговорены с клиентом,и быть в открытом доступе в теме посредника. Чтобы клиент не узнавал постфактум,что ему,оказывается,надо еще и за это доплатить,и за вот это,и тут еще чуть-чуть)
5.Проверка товара на соответствие размеру/качеству - это самый важный и сложный вопрос):
Понятия о качестве у каждого свои)
Про кривые каблуки,торчащий клей,кривые швы,я думаю,писать здесь излишне
Сумка стоит 1000 юаней. Да,она выглядит так же,как на фото продавца,и это кожа,и цвет такой же. НО! Кожа отвратительного качества,дубовая,из-за чего сумка стоит колом,магнитная застежка постоянно расстегивается,и заявленной ст-ти эта сумка не соответствует. Максимум потянет на 500 юаней,но не на 1000)
Действия нормального посредника - обязательно предупредить об этом клиента,и при необходимости вернуть товар продавцу. Вопрос возвратов это отдельная тема...Не влезет в одно сообщение.
С размерами еще веселее
6.Задержки груза по вине почты/таможни:
Посредник должен со своей стороны всячески содействовать максимально быстрому прохождению заказов,писать запросы/звонить на таможню и в почт.отделения. Когда клиенту понадобятся доверенности для оформления компенсации за нарушение сроков доставки,обязательно их предоставлять,как и все необходимые документы. А не отмахиваться,что за работу почты/таможни мы не отвечаем,мол)
Хорошо Наталья Александровна!Подготовьте к следующему лету круизный лайнер,для кругосветного путешествия наших соратников...Ромом трюмы набьём и вперёд...Куба,Индия, Сингапур....КИТАЙ....Да уж,блатное
Выкуп заказа онлайн - это вообще,на мой взгляд,идеальный вариант) Именно так я и работала с первым своим посредником.
Оффтоп: у меня был просто идеальный во всех смыслах посредник,с которым я проработала 3 с лишним года. Но,увы,он нашел постоянную высокооплачиваемую работу в Китае,и завязал с посредничеством с таобао
Так я оказалась на этом форуме...
Легко! Причем бронировать места надо чем раньше,чем лучше (дешевле)
Как кто?А наши финансовые Боги?!Детей и родственников берём?Легко! Причем бронировать места надо чем раньше,чем лучше (дешевле)
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
Ваши права
Ответить с цитированием